Aragón exige a Puente finalizar la variante de Sabiñánigo en Huesca

El Gobierno de Aragón ha exigido al ministro de Transportes, Óscar Puente, la finalización inmediata de la variante de Sabiñánigo, una infraestructura clave en la A-23 a su paso por la provincia de Huesca. Las obras llevan paralizadas desde enero de 2026 y el Ministerio se dispone a rescindir el contrato con la empresa adjudicataria cuando solo falta un 2% para su conclusión.

Una obra estratégica para el Alto Aragón

La variante de Sabiñánigo es un tramo de la autovía A-23 que circunvala la localidad oscense, mejorando la conexión entre Zaragoza y el Pirineo aragonés. Su finalización es vital para descongestionar el tráfico en el casco urbano de Sabiñánigo y garantizar la seguridad vial en una ruta muy transitada por turistas y transportistas. La paralización supone un lastre para la movilidad en la comarca del Alto Gállego y para la economía local, dependiente en buena medida del turismo de montaña.

Reclamación institucional

El Ejecutivo autonómico, a través de su consejero de Vertebración del Territorio, ha remitido un escrito al Ministerio de Transportes instando a no rescindir el contrato y a buscar una solución que permita completar las obras. La postura del Gobierno de Aragón es que, con un avance del 98%, resulta inasumible dejar la infraestructura inacabada, lo que generaría problemas de seguridad y obligaría a mantener desvíos provisionales. La rescisión del contrato implicaría además una nueva licitación y retrasaría la apertura varios años.

¿Qué implica la rescisión del contrato?

Si el Ministerio consuma la rescisión, deberá iniciar un nuevo proceso de adjudicación para que otra empresa termine los trabajos pendientes. Esto alargaría los plazos y encarecería el coste final de la variante. Mientras tanto, los conductores que utilizan la A-23 seguirán sufriendo las retenciones y desvíos en la travesía de Sabiñánigo, una situación que se arrastra desde hace meses. La presión del Gobierno aragonés busca evitar este escenario y lograr que la empresa actual retome las obras o que se habilite una solución transitoria.

Contexto de la A-23 en Huesca

La A-23, también conocida como Autovía Mudéjar, conecta Sagunto con el túnel de Somport, en la frontera francesa. En la provincia de Huesca, su trazado atraviesa localidades como Huesca capital, Jaca y Sabiñánigo. La variante de Sabiñánigo es uno de los tramos pendientes más relevantes, ya que su finalización completará el desdoblamiento de la carretera nacional N-330 en este entorno. La obra ha sufrido diversos contratiempos desde su inicio, incluyendo problemas geológicos y retrasos administrativos.

Próximos pasos

El Gobierno de Aragón espera una respuesta del Ministerio en los próximos días. Mientras tanto, la plataforma de afectados y los ayuntamientos de la zona han mostrado su apoyo a la reclamación autonómica. La resolución del conflicto marcará el calendario de una infraestructura que los oscenses llevan años reclamando.