Adjudicadas las obras del primer tramo del Arco Norte de Murcia por 84,2 millones

El Ministerio de Transportes ha adjudicado las obras del primer tramo del Arco Norte de Murcia por un importe de 84,2 millones de euros. Este primer tramo, de 8,3 kilómetros de longitud, discurrirá entre el kilómetro 652 de la autovía A-7 y el enlace del Cabezo de Torres. La actuación forma parte del proyecto global del Arco Norte, una vía de gran capacidad que rodeará la ciudad de Murcia por el norte y que se completará con un segundo tramo aún pendiente de licitación.

Un proyecto clave para descongestionar la capital murciana

El Arco Norte de Murcia es una infraestructura viaria estratégica para la Región. Su objetivo principal es desviar el tráfico de paso que actualmente atraviesa la ciudad, mejorando así la movilidad y reduciendo la congestión en las vías urbanas. Con una inversión total estimada superior a los 200 millones de euros, la vía conectará la A-7 con la A-30 y la autovía del Arco Noroeste, facilitando los desplazamientos entre el norte y el oeste de la huerta murciana.

El primer tramo, ahora adjudicado, incluye la construcción de varios viaductos y pasos superiores, así como la adecuación de los enlaces existentes. Las obras, que se prevé que comiencen en los próximos meses, tendrán un plazo de ejecución estimado de 36 meses. Una vez finalizado, este tramo permitirá conectar directamente la A-7 a la altura de Cabezo de Torres con la autovía del Arco Noroeste, aliviando el tráfico en la Ronda Norte y en las avenidas de la capital.

Financiación europea y compromiso del Gobierno

El Ministerio de Transportes ha destacado que esta adjudicación se enmarca en el plan de inversión en infraestructuras financiado con fondos europeos Next Generation. La actuación forma parte del programa de mejora de la red de carreteras del Estado en la Región de Murcia, que incluye también otras actuaciones como la variante de Alcantarilla o el desdoblamiento de la RM-1.

El anuncio ha sido valorado positivamente por las autoridades regionales y locales, que llevaban años reclamando el inicio de las obras del Arco Norte. Se espera que el segundo tramo, que conectará Cabezo de Torres con la A-30, se licite próximamente, aunque aún no se ha fijado una fecha concreta.

Impacto en la movilidad y el desarrollo económico

El Arco Norte no solo mejorará la circulación en la ciudad de Murcia, sino que también potenciará la conectividad logística y empresarial de la comarca. Al unir las principales autovías del norte y el oeste de la Región, facilitará el acceso al puerto de Cartagena y al aeropuerto de Corvera, impulsando la competitividad del sector industrial y agrícola.

Con una longitud total de unos 16 kilómetros, el Arco Norte se perfila como una infraestructura esencial para el desarrollo económico de la Región de Murcia. La adjudicación de este primer tramo supone un paso firme hacia su materialización, aunque todavía queda pendiente la resolución de los trámites ambientales y expropiatorios del segundo tramo. El compromiso del Gobierno central es avanzar en la tramitación para que ambas fases estén operativas antes de 2030.